31 июля в Харькове будет проводится гонка по новой ХС трассе, построенной Симоненко Сергеем.
Такого в нашем селе еще не было
Все кто видел трассу, пугают техническими сложностями различного вида и адскими подъемами. Сделав попытку проехать круг в прошлую пятницу, я была с ними практически согласна.
Как это было, поэтапно, далее, мои цитаты с форума + фотки:
27 июля я сфотографировала как Надя проходит тех-участки, размещаю фотки для наглядности (качество фото не очень, торопились сильно).
Просмотр в пятницу, 23 июля:
Первый раз проехала трассу элиты, свежие впечатления:
Разметка хорошая, но 90% поворотов замечаешь только задним зрением, когда уже проезжаешь мимо. Запомнить очередной разворот на 180 градусов без 10-кратного предварительного просмотра, по-моему, невозможно.
На трассе валяется ОЧЕНЬ много веток, если честно, столько веток на кросс-кантри я еще не видела ни разу. Одной такой сломала петух и свернула переклюк. Странно, что не погнулись спицы.
В целом трассу можно назвать так: "И тогда живые позавидовали мертвым".
Просмотр в понедельник, 26 июля:
С пятницы запомнилось, что спусковые тропинки после стартового ровняка, как-то напоминают бобслейную трассу, поэтому теперь подъезжаю к началу серпантинов аккуратно. Под колесами множество подпиленных пеньков, кустиков и веток. Земля рыхлая. Задняя МиМо не держит на поворотах, уходит в занос. Кое-как выруливаю к первому искусственно-врытому бревну, проезжаю - фуух, можно выдыхать.
Дальше, до того места, где в прошлый раз сломался петух (после спуска с тремя бревнами), ничего страшного нет.
Ха-ха, это тогда ничего не было - сейчас первое бревно из трех - как-то странно перпендикулярно на меня смотрит, и хочет выкинуть "вверх", вместо "вперед".
Приземляюсь и сразу тормозить - вдруг и следующие два с таким же сюрпризом. Но нет - второе лишь слегка подкопали, а третье - сохранилось в прошлой реинкарнации.
Далее жду трамплин, который описали на форуме, и числится под кодовым названием "трамплин на спуске к колодцу". Оказалось, что кому-то показалось. Снова можно расслабиться, и ждать спуска в цирк.
Вот так, едешь себе по верхам, ничто не предвещает, как говориться... Вдруг среди тропы возникает подозрительно желтеющая земля - кто-то тут явно копался.. Раз подъехала к этому чуду, вернулась, два подъехала - вернулась. Посмотрела, нет ли рядом объезда - нет. Можно просто перейти с велосипедом в руках - но это ж уже ни в какие рамки На третий раз, думаю, хватит тянуть кота за хвост, Надя тут наверняка уже была, и не раз, ну и другие мотиваторы пришли на помощь - съехала с этого огромного бревна.
Снова жду спуск в цирк. Наконец-то появились знакомые места - полянка от костра и полу-песочный подъемчик к цирку. Подъехала разведать не вкопали ли там еще что-то лишнее - нет, верхняя часть вроде не изменилась, и нижняя все равно не просматривается. Разгоняюсь и съезжаю. Если кратко - это был "феерический пи..ц". Заднее колесо хотело накрыть меня по шлему несколько раз, но я как-то не поддалась и смотрю - уже еду внизу по траве. В этот раз повезло. Полирнуть процесс по второму разу желания что-то не возникло Захотелось срочно поставить на колеса что-то вроде Ноби-ников, размером 2.25, а лучше 2.4..
Тут такой момент - мне рассказывали, что сразу после цирка надо уходить на подъем вправо, потом разогнаться и где-то там будет прыжок через канаву, и быстрый поворот направо снова в гору. Это в теории.
На практике у меня получилось так - только-только выламываешь на передачах 1-4 по песочному подъему, имеющему пару поворотов зигзагами; скорости, естественно, никакой - как тут бац - уже и болото, и в метрах нескольких канава - начинаю судорожно переключаться на вторую звезду чтобы хоть как-то разогнаться и прыгаю. Само собой скорости не хватило, задним колесом попала в канаву. А тут еще и поворачивать надо после приземления... А вот и кусты прямо по курсу Остановилась, вылезла из кустов, поехала - что-то не та